2018年
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アメリカを代表する高級車の一族だ / パッカード スーパー・エイト ツーリング セダン, 1937年式(昭和12年)
パッカードは比較的多く輸入されていたから、アメリカの高級車の代表として一般に認識されていた。上級モデルの「トゥエルブ」、普通モデルの「スーパーエイト」があった。…
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ヴィンテージ期の傑作ツアーラー / ランチャ ラムダ トルペード, 1930年式(昭和5年)
初期のランチアはギリシャ語のアルファベットを車名にしており、「ラムダ」は「アルファ」から数えて10番目にあたる。1923年から31年までに変化しながら約1万3千…
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大正時代のフランスの高級車です / ベルリエ V-G22 スポーツ・ツアラー, 1922年式(大正11年)
この車の名前を知っている人は殆ど皆無だろう。戦前輸入され、戦後まで生き残っていたことは1950年代の雑誌で確認されていたが、以来消息を絶っていたところ、現在は見…
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スペシャル バージョンの車です / ベントレー S3 コンチネンタル クーペ パーク ウオード, 1964年式(昭和39年)
1955年、遂にロールスロイスのシルバークラウドとベントレーのSタイプはグリル、マーク以外は全く同じになって、社内製スチールボディによる量産モデルになってしまう…
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中身はロールス・ロイスです / ベントレー 3.5リッター, 1935年式(昭和10年)
ベントレーが1931年ロールスロイスに吸収合併された後は一部の硬派愛好家からはその工場の所在地からダービー ベントレーと呼ばれたり、中身がロールスの20/25と…
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ベイビー・ロールスと呼ばれた車 / ロールスロイス 20/25HP, 1935年式(昭和10年)
戦前のロールスロイスのトップモデル、ファンタム シリーズには弟分が存在した。高性能なシャシに載せられるボディはロールス ロイスの伝統に従って伝説的で有名なコーチ…
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ザ・ベストカー・イン・ザ・ワールド / ロールスロイス シルバーレイス セダンカ ド ヴィル, 1947年式(昭和22年)
戦前、頂点にあった「ファンタムⅢ」の後継車は戦後登場せず、代わって一段小柄な「シルバーレイス」が戦後も間もない1947年から市場に投入された。当時の疲弊した市場…
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圧倒的に強かったエスロク / ホンダ S600, 1964年式(昭和39年)
ホンダ スポーツ 500が発表されてから僅か半年後、排気量を増やし戦闘力を増して登場したのがホンダ S600。名称も“スポーツ” の表記がなくなり、スポーツを表…
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ホンダ スポーツの原点です / ホンダ スポーツ500, 1964年式(昭和39年)
2輪メーカーだったホンダが、1962年に初めて世間に発表した4輪車のプロトタイプが、2シーターオープンのホンダ スポーツ360と軽トラックのT360だった。19…
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Zシリーズ最強の怪物が432だ! / 日産 フェアレディ Z432, 1970年式(昭和45年)
前モデルのSP/SRは、約90%がアメリカへ輸出されていた。後継のZシリーズは、それを踏まえて構成され、耐候性の良いクーペのみとなった。432は4バルブ、3キャ…
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フェアレディの兄弟分です / ニッサン シルビア クーペ, 1965年式(昭和40年)
この車がモーターショーに登場したときはダットサンクーペ1500だったが、発売時はシルビアと命名されていた。型式名はCSP311だが、フェアレディ1600が、SP…
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これぞ金沢だ! / マツダ カペラ プロフィール(金箔仕様),1989年式(平成元年)
車はマツダのカペラだが、どこの車でも構わない。なんと、この車は金沢を代表する純金の金箔1000枚で覆われているのだ。金色の塗料で塗った車は見た事があるが、本物の…