2019年6月

1965年、水冷式2サイクル3気筒エンジンをフロントに搭載して前輪を駆動するFF方式の小型乗用車として発売された。ボディは、直線基調のプレーンなプレスラインとサ…

「ギャランGTO」の弟分として企画され、1971年から販売がスタートしたのが「ギャランFTO」。ボディはファーストバックとノッチバックを組み合わせたような特徴的…

1987年にフルモデルチェンジして8代目となった「クラウン」に、インパネ中央部のフルカラーディスプレイに情報を表示する「エレクトロ マルチビジョン」が世界初とし…

今ではトラック、バスメーカーの日野自動車も、かつては乗用車を生産していた。仏ルノー社と提携して日野ルノーの組み立て生産をしながらノウハウを蓄積し、1961年に自…

戦後、日産は英国オースチンと提携し中型乗用車の組み立て生産を行っていた。しかし契約が切れたのを受けて、新たな中型乗用車セドリックを自社開発して1960に発売した…

最新のエレクトロニクス技術を用いた高級装備を多く採用し、高級パーソナルカーとして開発され、1981年から発売された。ボディは前傾したセンターピラーや細いリアピラ…

日本初の“スペシャルティカー”として設定されたスタイリングは、既存のボディ形状とは異なる2ドアハードトップのクーペタイプと呼ばれる独特のスタイルが特徴。また、エ…

スターレットは、トヨタのエントリーカーとして若年層をターゲットに開発された。1978年に登場した2代目も、駆動方式はFR（後輪駆動）を踏襲したが、外形デザインは…

1959年に発売された初代ブルーバード。2年後に女性仕様車として追加されたファンシーDXは、ピンク系とレモンクリーム系のボディカラーで、ウインカー作動時に鳴るオ…

商用車メーカーだったダイハツが、乗用車への進出を狙い開発したのがコンパーノ。最初はバン、続いてワゴン、2ドアセダン、4ドアセダン、幌タイプのスパイダー、トラック…

軽自動車の世界では、FF（前輪駆動）車が主流の時代にあえて、FR（後輪駆動）車にこだわった二人乗り本格スポーツカーとして登場した。左右のルーフパネルを外してＴバ…

20世紀半ば、個人が興した自動車会社の中に「オオタ自動車」という自動車メーカーが存在した。生産台数は「ダットサン」の1割にも満たない生産台数であったが、常に「ダ…