2019年6月
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欧州メーカーに学び自前で生産 / いすゞ ヒルマン ミンクス ジュビリー スーパーDX, 1958年式（昭和33年）
戦後日本の自動車会社の多くは自社で乗用車を開発する技術がなく、欧州メーカーと提携し、エンジンなどを輸入し、組み立て生産した。いすゞは英国メーカーと提携し、ヒルマ…
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大胆なデザインの日産初の前輪駆動車 / 日産 チェリー 4ドア 1000 DX, 1970年式（昭和45年）
チェリーは１９７０年に日産初の前輪駆動車（FF）として登場した。 車名の由来は日本を代表する花の「桜」から採った。 排気量は初代サニーと同じ1000ccで、同年…
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名声を復活させた3代目GT-R / 日産 スカイライン GTR V-スペック, 1993年式（平成5年）
1989年、16年ぶりに復活した三代目となる「ニッサン スカイラインGTR」が発売された。8代目「スカイライン クーペ GT」をベースに、トルク分配型のセンター…
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高い実用性で軽自動車イメージを一新 / ホンダ ライフ 2ドア, 1973年式（昭和48年）
1960年代、軽自動車界を席巻した「N360」の後継車として投入された。“大人4人がなごやかな気分でゆったり乗れることを最優先に”が開発方針だった。走行性能重視…
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スペシャリティカーを代表する一台 / ホンダ プレリュード XXR, 1981年式（昭和56年）
スタイリッシュなデザインのスペシャリティカーとして、1978年に登場。2ドアで、後席は補助席と割り切る狭さ。国産車で初めて電動サンルーフを標準装備した。前輪駆動…
