幕張メッセで開催された「AUTOMOBILE COUNCIL 2024（オートモビルカウンシル）」へ行ってきました！2024年4月12-14日、金土日の3日間「クルマを超えて、クルマを愉しむ。」をテーマに開催されたクルマのイベント。前回のイベントレポートの続編です。※前回はコチラを参照
本田技研工業
トヨタ自動車ブースの次は、本田技研工業のブースを見学。昨年、日本自動車博物館では、本田技研工業の創立75周年を記念した企画展「HONDA 75年の軌跡」を開催し、その際は、車両の貸し出し等で大変お世話になりました。AUTOMOBILE COUNCIL 2024（オートモビルカウンシル）では、初代シビック RS、3代目シビック、そしてプロトタイプと3代のシビックが展示されていました。
「自由な移動の喜びをもっと楽しく」
シビック RS プロトタイプの背後にあるパネルには、HondaがMTスポーツにこだわり続けることが「Honda DNA」の１つだと伝えていました。
マツダ
本田技研工業のお隣、マツダのブースでは、真っ赤なスポーツカーが目立っており、”HISTORY MAZDA’S ROTARY X SPORTS CONCEPTCAR“をテーマに3台のロータリーエンジンを搭載したスポーツカーが展示され、ロータリーエンジンやその歴史をパネルなどで紹介されていました。
展示車両は「MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）」「RX-EVOLV（RX-エボルブ）」「RX500」の3台で、昨年のジャパンモビリティショーで展示されたクルマや、1970年や1999年の東京モーターショーで出展された車両と、インパクトのあるブーストなっていました。
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- MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）
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- MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）
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- MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）
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- MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）
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- RX-EVOLV（RX-エボルブ）
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- RX-EVOLV（RX-エボルブ）
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- RX-EVOLV（RX-エボルブ）
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- RX-EVOLV（RX-エボルブ）
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- RX500
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- RX500
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- RX500
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- RX500
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- ロータリーエンジン
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- MAZDA’S ROTARY X SPORTS CONCEPTCAR
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- HISTORY OF MAZDA’S ROTARY X SPORTS CONCEPTCAR
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- RX500
日本自動車博物館では2020年の企画展「未来を拓く 水素燃料の世界～水素自動車開発の歴史～」を開催した際、マツダから水素ロータリーエンジンならびに、そのエンジンを搭載した「マツダ RX-8 ハイドロジェン RE」をお借りし、展示いたしました。その際はありがとうございました！※以下の写真はその時の展示車両です。
三菱自動車工業
日本車メーカー最後のブース、三菱自動車工業では「モータースポーツへの挑戦の歴史」をテーマに「パジェロ」や「ランサーエボリューション」などのヘリテージカーが展示されていました。また、3月18日に亡くなったラリードライバー篠塚 建次郎氏を追悼し、同氏がWRC（世界ラリー選手権）で総合優勝を飾った「ギャランVR-4」も展示され、その他、東京オートサロンで展示された「トライトン スノーシュレッダーコンセプト」もありました。
三菱自動車といえば、昨年（2023年）95歳で死去した相川賢太郎さんより生前、寄贈して頂いた、「三菱 ジープ J55（最終生産記念車）, 1998年式」が日本自動車博物館には展示されています。
その寄贈された当時の映像が地元 石川県のテレビ局、北陸朝日放送のYouTubeにありますので、以下にリンクを埋め込んでおきます。
日本車メーカー各社のブースをまわり、改めて記事を書きながら思うのは、各社と共にさまざまな関係性が構築され、現在の日本自動車博物館の運営が出来ていると改めて感じました。ご協力頂き、誠にありがとうございます！今後とも引き続き、よろしくお願いいたします。
AUTOMOBILE COUNCIL 2024のイベントレポートは数回に分けてご紹介いたします！、、、つづく