企画

1965年、新型スーパーモデルとして、ボディ後部のフィンテールを廃止してワイド＆ローのモダンなスタイリングに代わった「W108/W109)」シリーズが発表された…

ヘッドライトを埋め込んだフェンダーとボンネットフードの高さが同一になった近代的なデザインを採用して1954年から発売された「ベンツ 220 & 220S…

メルセデス ベンツの小型車「ベンツ180/190」の後継モデルは、中型サイズの「ベンツ220」のボディデザインを変えずに、ホイールベースとフロントのボンネット部…

「170」の後継車として誕生したこの車は本格的な戦後型として、ベンツ初のセミモノコック構造を採用していた。「170」と較べて全長はほとんど変わらないが、エンジン…

1949年、戦前から生産されていた「170」シリーズに大幅なマイナーチェンジが行われ、ガソリンエンジンに加えてディーゼルエンジン搭載車が追加された。タクシー業界…

1964年、「タウヌス17M」シリーズがモデルチェンジされ、3代目となった。ボディスタイルは先代のキープコンセプトながら特徴的なフロントグリルは一般的なものに変…

「フォード」はヨーロッパではドイツとイギリスに子会社を持っており、それぞれ本社の影響を受けつつも独自のモデルを開発している。1960年にフルモデルチェンジされた…

オペル車には、1930年代後半から海軍に因んだ車名が付けられ、上から「アドミラル」(提督）、「カピテーン」（艦長）があり、一番下が「カデット」（士官候補生）だっ…

3輪自動車「BMWイセッタ」を4輪にした、奇異とも呼べる特異な「BMW600」のエンジンやサスペンション等の機構部を利用して生産された。2ドアクーペのボディは、…

「VWタイプⅢ」の上級車種として、1968年に発表されたのが「VW411(タイプⅣ))」シリーズ。VW社初のフルモノコックボディや新設計のサスペンションなどが採…

ビートル（タイプⅠ）に取って替わる新型車として、1961年に発売された。極めてオーソドックスなノッチバックスタイルで、足回りやフロア周辺のプラットフォームは、ビ…

1945年から続く「ビートル」の長い歴史の中で大きな変化の一つに挙げられるのが1967年。変化したのはヘッドライト。それまではフェンダーのラインに沿って傾斜して…