クーペ
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アメリカを代表するお洒落なクーペ / キャデラック クーペ ドゥ ヴィル（62） , 1957年式（昭和32年）
日本での車両名称は「ドゥヴィル」と呼ばれているが、アメリカではデヴィルに近い発音。日本では悪魔と間違えられるのでフランス語読みが採用された。本来の意味は都市ある…
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戦後過渡期の標準型はこんな形だった / アームストロング シドレー ハリケーン DFH, 1946年式（昭和21年）
自動車先進国の一つである英国には、永い歴史を持つメーカーが多数存在していた。アームストロング シドレー社もその一つ。創業は1902年だったが、1960年には姿を…
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フェアレディの兄弟分です / ニッサン シルビア クーペ, 1965年式（昭和40年）
この車がモーターショーに登場したときはダットサンクーペ1500だったが、発売時はシルビアと命名されていた。型式名はCSP311だが、フェアレディ1600が、SP…
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ラリーで知られる一族です / ランチャ フルヴィア クーペ, 1968年式（昭和43年）
イタリアの名門ランチアの車名はアッピア、アウレリア、フラミニア、フラヴィア、フルヴィアと、ローマへ続く主要街道の名前が付けられた時期がある。似たような名前で紛ら…
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戦前の傑作小型乗用車 / ダットサン クーペ（16型）, 1937年式（昭和12年）
1935年（昭和10年）からベルトコンベアによる大量生産方式で造られた「ダットサン」シリーズは順調に生産台数を伸ばし、1937年にはスタイリッシュな2ドアのクー…
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短命に終わった伯爵夫人たち / 日野 コンテッサ クーペ 1300, 1965年式（昭和40年）
1964年発表のセダンに続き、翌年に発表されたクーペ1300はエンジン出力を若干アップ。セダンよりも低く流れるようなスタイルは、セダンに続き、コンクール・デレガ…
