セドリック
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高速走行性能や静粛性が大きく進化 / 日産 セドリック パーソナル デラックス, 1970年式（昭和45年）
1965年に発売された2代目「セドリック(130型)」は、「ブルーバード(410型)」と同様に、イタリアのカロッツェリア・ピニンファリーナの尻下がりの個性的なデ…
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ヘッドライト変更でイメージチェンジ / 日産 セドリック カスタム, 1965年式（昭和40年）
1960年に発売された上下2灯式の縦型ヘッドライトを採用した初代セドリックのホイールベースと全長を100mm延長し、排気量の大きいエンジンを搭載したのが「セドリ…
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ヨーロッパ風の流麗なスタイルが特徴 / 日産 セドリック スペシャル6, 1968年式（昭和43年）
「セドリック」シリーズは、1965年に初のフルモデルチェンジが行われた。2代目となった「セドリック(H130型)」のスタイリングは、アメリカ車の影響を受けた初代…
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聖火搬送にも活躍の本格大型乗用車 / 日産 セドリック スペシャル, 1964年式（昭和39年）
1962年に上下2灯の縦型ヘッドライトから横型2灯式にマイナーチェンジした「セドリック カスタム」をベースに、1963年、ホイールベースと全長を延長して6気筒エ…
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最上級は2800ccエンジン搭載の重厚なセダン / 日産 セドリック 4ドアセダン 2000 GL, 1977年式（昭和52年）
1975年にモデルチェンジした4代目セドリックのデザインは、キープコンセプトながらアメリカンスタイルをさらに発展させたデザインが採用された。ボディは4ドアセダン…
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日産の上級セダンとして君臨 / 日産 セドリック, 1961年式（昭和36年）
戦後、日産は英国オースチンと提携し中型乗用車の組み立て生産を行っていた。しかし契約が切れたのを受けて、新たな中型乗用車セドリックを自社開発して1960に発売した…
