平成7年
-
エボリューションとインプレッサ2強の戦い！ / 三菱 ランサーGSR エボリューションIII, 1995年式（平成7年）
「三菱 ランサー エボリューション」の第1世代の最終となる3代目として、1995年(平成7年)2月に発売されたのが「ランサー エボリューション Ⅲ」。年々、ハイ…
-
ボルボと言えばステーションワゴン / ボルボ 850GL エステート, 1995年式（平成7年）
スウェーデンのメーカー、ボルボの主力モデルにはセダンとステーションワゴンの「エステート」があるが、真っ先に頭に浮かぶのはステーションワゴンだ。 長く伸びた荷室が…
-
原付並みの小さな自動車 / ピアジオ アペP50 パネルバン, 1995年式※推定（平成7年）
イタリア・ピアジオ社製の一人乗り自動車。日本での扱いはややこしい。排気量は原付自転車並みの50ccで、マイクロカーに分類。道路交通法では自動車なのでヘルメットは…
-
オフロード四駆の雰囲気を手軽に / 日産 ラシーン, 1995年式（平成7年）
まだSUVというジャンルのクルマが少なかったころ、7代目サニーをベースに開発された。羅針盤が車名の由来。四角いボディで、リアドアにスペアタイヤを装着し、四輪駆動…
-
乾電池で走ったギネス世界記録車 / 大阪産業大学 乾電池世界最速ギネス記録達成車, 2007年式（平成19年）
大阪産業大学が「乾電池で動く世界最速の車を造る」という夢を実現させるために開発した。パナソニックのオキシライド乾電池を192個搭載し、車体は高剛性を確保するため…
