ハードトップ
-
日産初のピラーレスハードトップ / 日産 ローレル HT 2000GX, 1970年式（昭和45年）
1968年、日産から初代「ローレル1800」が発売された。中型車の世界に「ハイオーナーカー」という新たなジャンルを開拓した記念すべきモデルで、この4ドアシリーズ…
-
個人需要と高速走行に対応した意欲車 / トヨペット クラウン ハードトップ スーパーサルーン, 1973年式（昭和48年）
1971年にモデルチェンジされた4代目「クラウン」のスタイリングは先代から180度方向転換し、ボディと同色とされたカラードバンパーが特徴のスピンドル シェイプ（…
-
ハイテク装備満載のスペシャルティカー / 日産 シルビア ハードトップ LS-X, 1979年式（昭和54年）
1979年、スペシャルティカーとして発売されたのが3代目「ニッサン シルビア」シリーズ。ボディタイプは、ハードトップと呼ばれたノッチバッククーペとリアゲートを持…
-
DOHCエンジンを積んだ高級ハードトップ / トヨペット コロナ マークII 1900 ハードトップGSS, 1970年式（昭和45年）
1968年、「コロナ」の新シリーズとして登場した「コロナ マークⅡ」は、「コロナ」と「クラウン」の間を埋めるハイオーナーカーとして企画された。「GSS」は、19…
-
軽自動車初のハードトップ形式 / ダイハツ フェロー Max ハードトップ GL, 1973年式（昭和48年）
2代目フェローMAXをベースに、軽自動車初となるセンターピラー（中央支柱）のない2ドアボディーを採用したのがフェローMAXハードトップ。アメリカ車から始まったハ…
