バイク

スクーターのラビットは昭和２０年代から数多くのモデルがつくられたが、S－３００型は３０年代後半以降のモデル。 Bが付くのは改良型で、エンジンを細部にわたってチュ…

アリエルは、英国のバイクメーカー。日本でも人気で、戦前の国産車キャブトンはアリエルを範にしたとされる。 アリエルは１９４４年にＢＳＡ社の傘下に。ハントマスターは…

赤トンボの愛称親しまれたヤマハの最初のバイク・ＹＡ１の血筋を継ぐモデル。 前身モデルＹＡ６は、実用車ながら、ロード＆モトクロス用のレースキットパーツがあったが、…

自転車の後輪にエンジンを取り付けたカブF型で人気を呼んだホンダは　、エンジンと車体がはじめから一体となった軽オートバイとしてベンリイを１９５３年に発売した。 当…

無試験許可証で乗れる自転車取付けエンジンが確立した１９５４年に誕生のバイク（バイシクル＝自転車）モーター（エンジン）。 中島飛行機系の板垣が生産、販売は東京・秋…

当時、人気だった７５０ccクラスに向け、ヤマハが初めて投入したモデル。 エンジンは空冷2気筒・ＯＨＣ・７４３ccで、最高出力６３馬力、最高速度は１９０㌔と発表さ…

ヤマハのフラッグシップとして君臨していたヤマハＴＸ７５０の後継車として開発された。国産の７５０ccクラスで、唯一の空冷4サイクル・ＤＯＨＣ・3気筒エンジンを搭載…

大排気量バイクが主力のカワサキが新設計さした。 ６５２cc・並列4気筒ＤＯＨＣ2バルブのエンジンを搭載したコンパクトなロードモデルだ。 最高出力の６４馬力に対し…

S‐82型の次期期モデルとして企画されたS‐３０１型ラビットは、「性能、機能、外観共に向上した、軽量低価格に徹した実用車」を目指して開発された。 ７．１馬力の2…

戦時中のＢＭＷ製軍用側車がソ連でコピーされ、ウラルＭ－７１となり、次に中国でコピーされ、軍や警察で使われたのがＣＪ７５０。 １９７０年代、石川県の奥野自動車商会…

ラビットS-102型は、主力となる５０ccの市場に向けて開発された。 ３．５馬力の2サイクルロータリーバルブエンジンに3速変速機を搭載。 軽量化のために、ボディ…

原付二種の中間排気量車として開発された初のモデルで、15インチの大径タイヤをスポークホイールに装着して、悪路での走行安定性を高めた。 軽量化のため、前後輪には、…