フロンテ
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軽自動車のブランド名“フロンテ”の先駆け / スズキ スズライト フロンテ（FEAII型）, 1966年式（昭和41年）
1955年発売の軽自動車スズライトSF型で四輪車に進出した鈴木自動車工業（当時）は、軽の開発・改良に力を注いだ。大きなマイナーチェンジが1965年に行われ、大き…
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コークボトルからスティングレイへ変身 / スズキ フロンテ 72 GL-W, 1971年式（昭和46年）
1970年に”コークボトルライン”と呼ばれた曲線基調のボディから”スティングレイ ルック“と呼ばれる角張ったボディにモデルチェンジされたのが「フロンテ71」。エ…
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軽トップクラスの動力性能車 / スズキ フロンテ SS, 1969年式（昭和44年）
前輪駆動の「スズライト フロンテ」の後継モデルとして1967年に発売された。駆動方式が後輪駆動になり、2サイクル2気筒から3気筒に変更されたエンジンはリアに搭載…
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スズキ小型四輪車進出の第1号車 / スズキ フロンテ 800 DX, 1966年式（昭和41年）
1965年、水冷式2サイクル3気筒エンジンをフロントに搭載して前輪を駆動するFF方式の小型乗用車として発売された。ボディは、直線基調のプレーンなプレスラインとサ…
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4サイクルと2サイクルの戦い / スズキ フロンテ 360 スーパーDX, 1970年式（昭和45年）
コークボトルラインと呼ばれる曲線のボディに3気筒2サイクルエンジンをリヤ（後部）に搭載したのが、この2代目フロンテ360。ライバルのホンダＮ360を意識した高出…
