ロードスター
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愛好家の手で改造されたフォードT型 / フォード (T型)ランナバウト(改), 1926年式(昭和1年)
1930年ごろに生まれたアメリカの自動車文化のひとつに、古い車をベースにしたカスタムカー造りがある。とくに、大衆車として数多く生産された車両をベースに、自分好み…
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人気の「MG-A」を引き継いだ車 / MGB 改, 1978年式(昭和53年)
小型の2シーターオープンカー「MG-A」に替わるモデルとして1962年に発売されたのが、モノコック構造のオープンボディを採用した「MGB」。剛性が高く、軽量な車…
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実用一点張りからデザイン重視に転換 / フォード モデルA ロードスター, 1930年式(昭和5年)
コスト削減のため黒一色だった世界初の量産車「フォードT型」は、デザイン重視のライバル車シボレーに追い抜かれた。実用一点張りのヘンリー フォードを説得して「A型」…
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オープンカーを復活させたスポーツカー / マツダ ユーノス ロードスター Vスペシャル, 1990年式(平成2年)
初代マツダ ロードスターとなるユーノス ロードスターは、コンパクトな2シーター オープンボディに直列4気筒DOHC1600ccのエンジンをフロントに搭載して、後…
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戦前最後の日産車、発売まもなく生産中止 / ダットサン ロードスター(17型), 1938年式(昭和13年)
1935年から本格的なベルトコンベアによる大量生産方式で造られたのが「ダットサン14型」シリーズ。ボディバリエーションはセダン、フェートン、ロードスター、バン、…
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シトロエンは前輪駆動の先駆者だ / シトロエン 11 トラクシオン アヴァン レジェ カブリオレ, 1938年式(昭和13年)
フレームとボディを一体化したモノコック構造の車体前部に、トランスミッション、デファレンシャルギアおよびエンジンを一つのユニットとして搭載し、前輪を駆動した。前輪…
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見た目にも配慮した最初のフォード / フォード モデルA ロードスター, 1930年式(昭和5年)
ニューモデルとして発売された「A型」は、時代の流れを取り入れたスタイルや装備の充実で人気を博した。前モデル「T型」の特徴的な運転操作は、他車と同じクラッチ、ブレ…
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TRシリーズの元祖です / トライアンフ 2000 ロードスター, 1949年式(昭和24年)
トライアンフのスポーツカーは、形式の頭にTRが付く。トライアンフ・ロードスターの頭文字で、由来の元となったのが、この車だ。性能的にはスポーツカーとは言えなかった…
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見よ!これがジャガーだ / ジャガー XK140 ロードスター, 1956年式(昭和31年)
1922年スワロー サイドカーというオートバイの側車メーカーからスタート。大衆車に洒落たボディを着せ替えて、高価に見える車を安価で提供し、地位を確立した。今日で…