平成

スウェーデンのメーカー、ボルボの主力モデルにはセダンとステーションワゴンの「エステート」があるが、真っ先に頭に浮かぶのはステーションワゴンだ。 長く伸びた荷室が…

ビュイックは米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の数ある乗用車ブランドのうちの一つ。 上級車と大衆車の間の中級車ブランドと位置づけられ、戦前にも日本に輸入、販売されて…

１９６０年代から燃料電池車の研究をスタートさせたゼネラル・モータース（ＧＭ）は、２００１年にオペルのザフィーラをベースにハイドロジェン３を開発した。 水素と酸素…

初代のＳクラス「Ｗ１１６」は１９７２年に誕生し、世界中の富裕層の人気を集めた。 この車はその２代目の「Ｗ１２６」で、この中には２８０、３００、３８０、４２０、５…

ＶＷを代表する初代ビートルは、１９４５年から７８年までドイツ本国で生産されたヒット作だが、その後継と目された「ヴァリアント」、「４１１」の販売は不振だった。 ７…

年配者の一部ではこの車を「ベー・エム・ベー」とドイツ語読みで呼ばれることもあるが、日本法人の登記名は「ビー・エム・ダブリュー」。 「３２０ｉ」は３シリーズの排気…

プジョーの車名は、２０１２年までは、すべて真ん中にゼロを含む３桁で構成されていた。 一桁目は、１から６まであり、車のサイズを、末尾は世代を示した。 写真の車は、…

チェイサーはマークⅡ、クレスタとの三兄弟だが、この６代目ではそれぞれの個性を明確に打ち出した。 チェイサーは全長を短くし、カタログではスポーティモデルのツアラー…

クラウンは、初代から４４年後の１９９９年、累計販売４００万台を達成した。 21世紀にふさわしい高級車を目指し、走行性能から環境・安全、快適性能まで革新を図った1…

初代から４０年という節目の１９９５年に登場した10代目クラウンは、ボディ構造をそれまでのモデルから全面的に変え、１００㌔以上の軽量化をした。 ＡＢＳ(アンチロッ…

１９８９年に登場した８代目クラウンは、三㍑エンジン搭載のハードトップに、全幅を１７４５㎜に拡げた幅広ボディーを初採用した。 電子制御エアサスペンション、トラクシ…

イタリア・ピアジオ社製の一人乗り自動車。日本での扱いはややこしい。排気量は原付自転車並みの50ccで、マイクロカーに分類。道路交通法では自動車なのでヘルメットは…