昭和61年
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「ハチロク」と呼ばれ親しまれた / トヨタ スプリンター トレノ 2ドア GT APEX, 1986年式(昭和61年)
1983年、4年ぶり3度目のフルモデルチェンジを受け、4代目となった「スプリンター トレノ」は、2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペが設定された。…
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本格的スポーツカーへと進化した2代目 / マツダ サバンナ RX-7 GT-X, 1986年式(昭和61年)
1985年、2+2のクーペスタイルやフロントエンジン後輪駆動などの基本構成は初代モデルを踏襲して、7年半ぶりに初めてモデルチェンジされたのが2代目「サバンナRX…
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昴星団でひと際輝くスペシャリティ / スバル アルシオーネ VR (4WD ターボ), 1986年式(昭和61年)
車名は昴(すばる)プレアデス星団の中のおうし座「アルキネオ」から。円高景気にわく1980年代中盤に相次いで登場したスペシャリティカーの中でも異彩を放っていた。水…
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高維持費のプアマンズ・ポルシェ / マツダ サバンナRX7 GT-X, 1986年式(昭和61年)
サバンナの後継車として1978年に発表され、その5年後に追加されたのがサバンナRX7ターボ。12A型ロータリーエンジンにターボチャージャーを組み込み、この強力な…
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スーパーカーからセダン量産へ / マセラティ ビトゥルボ 425, 1986年式(昭和61年)
創業以来、スーパーカーのメーカーとして知られるマセラティ(伊)にとって初めての量産車。発売当初は4人乗り2ドアクーペとして登場し、これをベースに2座席オープンや…