1951年
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いすゞトラックを代表するスタイル / いすゞ トラック TX80, 1951年式（昭和26年）
戦後の1945年、物資輸送のためのトラックに限り自動車生産が許可されると、いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業は戦時中に試作していた軍用トラックを民需用と…
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「ジープ」から変身した戦後の姿だ / ウィリス ステーションワゴン 4WD, 1951年式（昭和26年）
1946年、ウィリスから発売されたアメリカ初のスチール製ボディのステーションワゴン。 「ウィリス ジープ」をベースに開発したスチール製のボディは、当時の木製ボデ…
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外にはみ出してしまいました / ビュイック ロードマスター 4ドア セダン, 1951年式（昭和26年）
この車のグリルは、今から70年近く前の時代を考えると、自動車のデザイン史上に残る空前絶後の作品だろう。英国人は皮肉を込めて“ドルの笑い”と呼んだ。また、“ナイヤ…
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シプロスタイプ（ギリシャ神話の一つ目巨人）の珍しいオースチン / オースチン A90 アトランティック・スポーツ・サルーン, 1949-52年式（昭和24-27年）
第２次大戦後、対米輸出を念頭に造られた。英国では珍しい派手なクロームラインは、米国向けを精一杯狙った。 ラジエターの真ん中にスポットライトを持つ特異なスタイルは…
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戦前型を戦後型に見せる折衷型です / ジャガー マークⅤ 3 1/2 リッター ドロップヘッド クーペ, 1951年式（昭和26年）
ボディは前モデルと変わらず、ヘッドライトのみが小型の砲弾型となり、半分フェンダーに埋め込まれた。この手法は1940年代後半から1950年代にかけて、多くのイギリ…
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市民は買えないソ連唯一の高級乗用車 / GAZ ジム 12, 1951年式（昭和26年）
1950年から1960年にかけてソビエト連邦のGorky Automotive Plant（GAZ）によって製造されたフルサイズの高級車。珍しい特徴として、後部…
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仕上げの良さで英国紳士に好評価 / ライレー 2.5リッター サルーン（RMB）, 1951年式（昭和26年）
ライレー社の19世紀末の創業は、永い歴史を持つイギリス車の中でもとくに古い。中型車の「ライレー 1.5リッター サルーン」のホイールベースを延長して2.5Lエン…
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通好みの高品質中型サルーン / アルヴィス 3 リッターサルーン （TA21）, 1951年式（昭和26年）
アルヴィスは1919年から1967年まで存在したイギリスの自動車メーカー。戦前から高品質が売りの少量生産車を販売していたが、大量生産化に踏み切れず姿を消したのは…
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戦後も活躍したオート3輪 / ダイハツ 自動三輪車 MP型, 1951年式（昭和26年）
外国製エンジンが圧倒的な支持を得ていた1930年代に、国産エンジンを使って開発されたのが大阪発動機製造の「小型三輪トラックHA型」。会社名を略した“ダイハツ号”…
