1964年
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シャフト・ドライブのユニークな車 / ライラック（丸正自動車製造） R92, 1964年式（昭和39年）
ライラックの創立者伊藤正は、本田宗一郎のアート商会で経験を積んだ後、浜松で独立し戦後１９４８年から二輪車造りを開始した。 戦後に多数出現したメーカーの一つだが、…
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スペシャル バージョンの車です / ベントレー S3 コンチネンタル クーペ パーク ウオード, 1964年式（昭和39年）
1955年、遂にロールスロイスのシルバークラウドとベントレーのSタイプはグリル、マーク以外は全く同じになって、社内製スチールボディによる量産モデルになってしまう…
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圧倒的に強かったエスロク / ホンダ S600, 1964年式（昭和39年）
ホンダ スポーツ 500が発表されてから僅か半年後、排気量を増やし戦闘力を増して登場したのがホンダ S600。名称も“スポーツ” の表記がなくなり、スポーツを表…
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ホンダ スポーツの原点です / ホンダ スポーツ500, 1964年式（昭和39年）
2輪メーカーだったホンダが、1962年に初めて世間に発表した4輪車のプロトタイプが、2シーターオープンのホンダ スポーツ360と軽トラックのT360だった。19…
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英国を代表するスポーツカーの一つだ / トライアンフ TR4, 1964 年式（昭和39年）
TRシリーズでも街中で良く見られたのは、TR3A、TR4、TR4Aの3種だった。これらのシリーズの特徴は、ヘッドライトが少し中央によった顔である。TR4からのデ…
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姿は似ているが中身は全く別物 / トヨタ クラウン・エイト, 1964年式（昭和39年）
”トヨタ・センチュリー”の先行モデルとして開発され、1964年から発売されたクラウン・エイトは、２代目クラウンの全長、全幅を伸ばしたボディに国産初のV型８気筒エ…
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ミニミニステーションワゴン / モーリス ミニ トラベラー MkI, 1964年式（昭和39年）
BMCミニのボディバリエーションの一つ。ホイールベースを伸ばして後部をステーションワゴンにしたもの。BMCの中のブランド名で名称が異なり、オースチンはミニ・カン…
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座布団をかぶせたデザイナー車 /ダットサン ブルーバード 1200, 1964年式（昭和39年）
イタリアのピニファリーナがデザインし、日産初のモノコック構造を採用した2代目ブルーバード410は、欧州調の尻下がりラインや前後に座布団を被せたせたようなデザイン…
